4月25日，在湖南岳陽東洞庭湖扁山水域，10余艘大型浮吊正在緊張裝卸貨物，和以往不同的是，浮吊作業(yè)全部用上了錨地岸電，替代了以往的柴油機發(fā)電。這一變化源于在該水域新建成投運的岳陽錨地岸電工程項目。

　　岳陽扁山至城陵磯三江口12.4公里水域，是長江中游及洞庭湖最大的水上物資過駁基地，每年過駁貨物超過3000萬噸，使用柴油機發(fā)電，環(huán)境污染嚴重。國網湖南省電力有限公司堅決扛起“守護好一江碧水”的政治責任，提出“用錨地岸電對江中浮吊船舶用能清潔化治理”概念，啟動在該水域建設錨地岸電環(huán)保示范項目。

　　2020年2月，項目正式核準立項，總投資1.22億元，新建供電箱變躉船6艘，供電總容量7050千伏安、岸電區(qū)6個、岸電樁50臺。2020年12月31日，實現3號躉船首個供電區(qū)域一次性送電成功。2021年4月23日，項目全面建成投運，可同時為25座浮吊平臺提供生產用能和50艘入港錨泊船只提供生活用能。

　　據測算，過駁船只用電綜合成本由柴油發(fā)電的2.2—2.5元/千瓦時降至清潔用能的1.8元/千瓦時，實現年替代電量約660萬千瓦時，每年最高可節(jié)約用能成本約462萬元，減排二氧化碳6610噸、二氧化硫180噸、氮氧化物86.39噸。

　　“用上岸電后，洞庭湖水域有了看得見摸得著的改變，黑煙沒有了、噪聲沒有了、油污不見了、水質變清了，對環(huán)保、對生態(tài)、對企業(yè)都是件大好事！”提及岸電，作為使用方的岳陽江南物流公司總經理陳征贊不絕口。

　　在洞庭湖上工作20余年的浮吊作業(yè)人員劉先金介紹說，以前用柴油作業(yè)不僅噪聲大，而且每天回去身上都是一身油污，由于柴油貴，有時燒水、洗澡都舍不得用電，現在用上岸電后24小時有電用，隨時可以洗熱水澡，沒有噪音休息也好了，他第一次穿上了白襯衣上班，換以前可真是件不敢想象的事情。

　　岳陽錨地岸電項目的建成為長江增添了一片新綠，清潔電能的全新替代使百舸爭流的洞庭湖水域碧波蕩漾，呈現了一派全新氣象。

　　國網湖南省電力有限公司負責人表示，岸電項目采用國家電網公司攻關研發(fā)的標準化岸電設施，快捷易用、通用性高，尤其是船岸連接的接插件標準已發(fā)布為國家標準，實現船舶使用岸電標準統(tǒng)一，解決了以往岸電不能用、不好用難題；國網湖南電力將以此為契機，在省內主水系、內河碼頭以及重點旅游景區(qū)船舶清潔用能領域加強推廣應用，推動湖南省2023年底實現所有重點港口碼頭岸電全覆蓋，助力全省各水系流域科學、有序、綠色、高質量發(fā)展，以實實在在的“國網行動”，為“守護好一江碧水”作出新的更大貢獻。